Распределение средств из специального фонда
Распределение средств из специального фонда «Инфраструктура и климатическая нейтральность» стало предметом соглашения между Свободным государством Саксония и муниципалитетами. Сумма в 4,8 миллиарда евро, предоставленная федеральным правительством на 12 лет. Она направлена на развитие инфраструктуры и значимые проекты. Минимум 60% этих средств будут использованы для инвестиций в муниципальные интересы.
Основные направления использования средств
Согласно договоренности, 10% от общей суммы, что составляет 483,8 миллиона евро, будут направлены на модернизацию школы пожарной службы и защиты от катастроф в Нарде. Также на мастер-план для Юго-Западной Саксонии. Дополнительно проекты цифровизации и поддержку заявки Саксонии на проведение Олимпийских игр. Муниципалитеты получат около 2,8 миллиарда евро для укрепления своих инвестиционных возможностей. Из этой суммы 1,5 миллиарда евро будут использованы для самостоятельных инвестиций.
Инвестиции в муниципальную инфраструктуру
Из 2,8 миллиарда евро, предназначенных для муниципалитетов, 1,7 миллиарда евро будут выделены в виде инвестиционных бюджетов. Это позволит муниципалитетам самостоятельно принимать решения на местах. Оставшиеся 1,1 миллиарда евро будут направлены через государственные программы на строительство дорог и мостов (45%). Топом школьных зданий (45%) и строительство муниципальных больниц (10%).
Реакция и критика
Премьер-министр Саксонии Михаэль Кречмер выразил удовлетворение достигнутым соглашением. Кроме этого подчеркнул важность справедливого распределения федеральных средств. Его заместитель, министр социального развития Петре Кёппинг, отметила цель улучшения условий для населения и укрепления будущего региона. Однако, президент Саксонского союза городов и общин Берт Венше отметил. Эти средства представляют собой в первую очередь особые долги, и их успешное использование зависит от создания новой экономической динамики.
Некоторые критики, такие как пассажирская ассоциация Pro Bahn Mitteldeutschland, выразили разочарование отсутствием инвестиций в железнодорожный транспорт. Глава ассоциации Маркус Хаубольд указал на то, что направлять средства нужно на престижные проекты. К примеру, Олимпиада, вместо улучшения состояния железнодорожных путей, является ошибочным решением.
Источник: zeit.de, октябрь 2025 года