Производитель грузовиков и автобусов MAN объявил о планах сократить около 2300 рабочих мест в Германии в течение ближайших десяти лет. Представитель компании отметил, что увольнения не планируются, и сокращения будут осуществляться «абсолютно социально ответственно». Основные потери рабочих мест ожидаются на главном заводе в Мюнхене, где будет сокращено 1300 позиций, в Сальцгиттере — 600 и в Нюрнберге — 400.

Причины сокращений

MAN объясняет необходимость сокращений адаптацией к «постоянно слабому рынку грузовиков в Германии» и стремлением улучшить свою конкурентоспособность. Высокие затраты на электроэнергию и труд, а также растущее давление со стороны азиатских конкурентов негативно сказываются на рентабельности компании. «Мы входим в фазу крупных инвестиций и должны продолжать получать прибыль, чтобы расширять наше портфолио продуктов», — отметил представитель.

Будущее компании и сотрудников

Несмотря на сокращения, MAN утверждает, что количество увольнений будет меньше, чем число сотрудников, выходящих на пенсию. Компания намерена продолжать набор новых сотрудников и остаётся ведущим производителем коммерческих автомобилей в стране с численностью около 13 000 работников. Все производственные площадки в Мюнхене, Нюрнберге, Сальцгиттере и Виттлихе будут сохранены, и в ближайшие пять лет компания планирует инвестировать один миллиард евро в развитие этих заводов.

Критика со стороны профсоюзов

Планы MAN вызывают резкую критику со стороны профсоюза IG Metall и местного совета. Они утверждают, что в планах компании содержатся элементы переноса производства в Польшу, что может угрожать долгосрочной жизнеспособности мюнхенского завода. «Если все части для грузовиков будут производиться в Польше, а затем только транспортироваться в Мюнхен для сборки, это создаст риск для самого процесса сборки в Мюнхене», — предостерегает представитель IG Metall.

Кроме того, председатель совета работников Карина Шнур обвиняет MAN в отсутствии серьезной готовности к переговорам о возможных альтернативах. «Я шокирована поведением компании. Руководство ни разу не проявило готовности к конструктивному диалогу о возможных альтернативах переноса производства. Это удар в спину людям, которые ежедневно трудятся на благо MAN в Мюнхене», — заявила она.

Источник: https://www.tagesspiegel.de

Читайте также:

Здесь может быть ваша реклама - от 49€ в месяц