Лидер фракции «Зеленых» Катарина Дрёге выступает за значительное улучшение общественного транспорта в сельской местности, предлагая обеспечить наличие автобуса по крайней мере раз в час, даже в самых маленьких деревнях. Это обещание должно стать частью обширной мобильной гарантии.
Общественный транспорт для всех
«Мы хотим пообещать людям: ‘Везде в Германии, независимо от того, где вы живете, в будние дни должен ходить автобус минимум раз в час, а в выходные — минимум раз в два часа’. Это обеспечит доступ к следующему среднему центру, где находятся врач, аптека, супермаркеты и, в идеале, железнодорожная станция», — заявила Дрёге в интервью.
Инновации для маленьких деревень
В очень маленьких деревнях эта «мобильная гарантия для сельской местности» будет реализована с помощью такси на вызов. Дрёге также отметила, что стоимость Deutschlandticket должна снова составлять 49 евро в месяц, а в дальнейшем — меньше.
Климатическая политика и солнечная энергия
Зеленые стремятся продемонстрировать, что все могут извлечь выгоду из климатической политики. «В условиях растущих цен мы хотим сказать людям: мы сделаем жизнь более доступной и климат лучше», — добавила Дрёге. В весенние и летние месяцы, когда наблюдается избыток солнечного света, этот солнечный ток должен быть доступен бесплатно.
Необходимость установки смарт-метров
Для этого необходимо установить значительно больше смарт-метров, которые автоматически передают данные о потреблении. «Около 600 часов солнечной энергии в год будут бесплатными», — отметила Дрёге. Энергия будет потребляться или храниться, когда она доступна. «Мы предполагаем, что это будет финансово обоснованно в среднесрочной перспективе, так как позволит избежать затрат на снижение выработки возобновляемых источников энергии», — добавила она.
Законодательные изменения и финансирование
Дрёге также потребовала завершить обсуждение закона об энергетике зданий, чтобы достичь целевой отметки в 500 000 тепловых насосов в год. «Закон должен остаться в силе, а правила финансирования — также, но с большими бюджетными ассигнованиями», — подчеркнула она. Налог на электроэнергию должен снизиться для всех, а не только для промышленности.
Зеленые намерены финансировать эти инициативы, в частности, за счет сокращения экологически вредных субсидий. «Правительство субсидирует авиационную промышленность, проводит несправедливую реформу налоговых вычетов для командировочных и не принимает меры по привилегиям для служебных автомобилей. Мы хотим это изменить», — заключила Дрёге.
Источник: https://www.welt.de