Электрификация железнодорожной линии между Эберсбергом и Вассербургом обещает улучшить качество транспортного обслуживания региона, заменив шумные дизельные поезда на более быстрые и тихие электрические составы.
Подписание контракта на финансирование
Недавно федеральная земля Бавария и Deutsche Bahn подписали контракт на реализацию и финансирование проекта электрификации участка Эберсберг — Вассербург. Как сообщает баварское министерство транспорта, федеральная земля выделяет более семи миллионов евро на финансирование, остальные расходы возьмет на себя федеральное правительство.
Улучшение транспортного обслуживания
Министр транспорта Кристиан Бернрайтер заявил: «Мы идем на шаг вперед для улучшения предложения и сокращения времени в пути!» С расширением линии станет возможным организовать постоянное электрическое сообщение от вокзала Вассербург до Мюнхена, что позволит прекратить использование дизельных поездов на участке Эберсберг — Вассербург. В будущем здесь будут курсировать только более тихие и быстрые электрические поезда.
Закрытие пробелов в транспортной сети
В настоящее время между вокзалом Графинг и Эберсбергом курсируют как S-Bahn, так и дизельные поезда; между Эберсбергом и вокзалом Вассербург пока что только дизельные составы. Электрификация закроет этот пробел в «Программе расширения железных дорог региона Мюнхен», как отмечает министерство.
Проблемы с планированием и будущее развитие
Планы по электрификации задерживались из-за наличия гнездования кибитцев вдоль линии. Однако новая картография, представленная в 2025 году, не обнаружила таких мест. С учетом этого, министерство транспорта объявило о старте процедуры утверждения проекта. Как только она будет завершена и будет получено разрешение на строительство, Deutsche Bahn сможет начать работы, так как финансирование от федеральной земли уже обеспечено.
В перспективе инфраструктура между вокзалом Графинг и Вассербургом будет дополнительно улучшена. По планам министерства, в том числе, предусмотрено создание новой остановки Эберсберг-Юг, ускорение движения на линии и двуглавый Ausbau на двух участках: между Графингом и Графингом-Штадт, а также между Эберсбергом-Юг и Эберсбергом. Это должно повысить пропускную способность и надежность связи на востоке метропольного региона Мюнхен. Однако о создании остановки для района Оберндорф в сообщении не упоминается.
Источник: https://www.merkur.de