Deutsche Bahn столкнется с новой конкуренцией
В последние годы Deutsche Bahn сталкивается с небольшим количеством конкурентов на рынке железнодорожных перевозок. Однако, согласно информации из СМИ, ситуация может измениться, так как итальянские компании планируют выйти на рынок Германии с собственными поездами.
Новая конкуренция в дальнем сообщении
Согласно отчету «Frankfurter Allgemeine Zeitung», итальянская государственная компания FS и ее главный конкурент Italo намерены запустить свои высокоскоростные поезда в Германии. Для этого планируется инвестировать миллиардные суммы в закупку 30-40 новых составов. Italo рассматривает возможность организации регулярных поездок с интервалом в один или два часа, что позволит создать около 1000 новых рабочих мест.
Планы Italo и Trenitalia
Хотя центральный офис Italo в Италии отказывается комментировать информацию о своих планах, источники сообщают, что подготовка к запуску продвигается активно. В частности, уже создана дочерняя компания в Германии, и в октябре был подан запрос на получение лицензии для работы в качестве железнодорожного оператора. Реализация этих планов зависит от получения гарантии безопасности для инвестиций, что предполагает заключение долгосрочных контрактов на доступ к железнодорожным путям.
В то же время Trenitalia, часть группы FS, также рассматривает возможности для выхода на рынок дальних поездок в Германии. Компания планирует использовать около 50 высокоскоростных поездов и проводит предварительные исследования, чтобы оценить перспективы важного немецкого рынка.
Конкуренция на рынке железнодорожных перевозок
За последние три десятилетия конкуренция для Deutsche Bahn в сегментах региональных и грузовых перевозок значительно возросла, достигая 40% и 60% соответственно. Однако в дальнем сообщении государственная компания по-прежнему сохраняет свою сильную позицию на рынке.
Источник: www.n-tv.de