Новое расписание Deutsche Bahn 2026: с декабря 2025 года вступают в силу новые расписания Deutsche Bahn. Несколько городов, включая Любек и Липпштадт, теряют прямое сообщение ICE. Что изменится для пассажиров и какие маршруты выиграли от реформы.
Новое расписание Deutsche Bahn 2026: кто выиграл, а кто потерял
Deutsche Bahn представила новые расписания, которые вступят в силу с 14 декабря 2025 года и будут действовать в 2026 году. Главная новость — 21 город Германии получит сообщения ICE каждые полчаса. Это касается маршрутов Гамбург–Кассель, Берлин–Эрфурт, Франкфурт–Мангейм. Кроме того, поезда ICE будут курсировать в девять европейских стран. Речь идет о Польше, Чехии, Дании, Бельгии и Франции. Также вводятся 14 новых ускоренных рейсов, среди которых выделяется направление Берлин–Штутгарт. Теперь путь займёт около 4 часов 45 минут, что почти на час быстрее прежнего.
Потери: города без дальнего сообщения
Не все регионы выиграли от изменений. Согласно новому расписанию, Любек, Липпштадт, Гёппинген и Гамбург-Бергедорф больше не будут обслуживаться поездами дальнего следования. Ранее Deutsche Bahn объяснила это «экономическими условиями и низким спросом». В некоторых случаях заполняемость поездов составляла лишь 10%. Компания утверждает, что стремится сохранять транспортное сообщение даже с небольшими городами. Однако всё больше пассажиров выбирают дешёвый и часто не менее быстрый региональный транспорт. В этом играет ключевую роль Deutschlandticket, позволяющий путешествовать по всей стране за фиксированную сумму.
«Катастрофа для Любека»: реакция на решение Deutsche Bahn
Особенно громко прозвучала реакция властей Любека, который фактически теряет прямое сообщение с дальним железнодорожным сообщением. Мэр города Ян Линденaу (SPD) назвал это решение «катастрофой для Любека» и подчеркнул, что без увеличения числа рейсов и инвестиций в инфраструктуру ситуация станет критической. Планируется, что город вновь получит дальние поезда только после завершения строительства тоннеля Fehmarnbelt, который соединит Германию и Данию — но это произойдёт не раньше, чем через несколько лет.
Стройки и временные ограничения
Одновременно Deutsche Bahn предупреждает о серьёзных ограничениях на других направлениях из-за масштабных строительных работ. До конца апреля 2026 года продолжается реконструкция линии Гамбург–Берлин, что вынуждает временно направлять поезда в обход. ICE по этому маршруту будут ходить раз в час — больше пропустить по техническим причинам невозможно.
Также запланированы ремонты:
- Участок Гаген–Кёльн (с февраля по июль),
- Нюрнберг–Пассау (с февраля по декабрь),
- Правая Рейнская линия Кёльн–Франкфурт (вторая половина 2026 года).
Из-за строительных задержек Тюбинген также останется без пары IC-поездов, отменённых ещё весной 2025 года. А поезда из Гамбурга в Швейцарию будут заканчиваться в Базеле — завершение туннеля Раштатт снова откладывается из-за аварии буровой машины.
Deutsche Bahn обещает: система станет стабильнее
Несмотря на критику, компания уверяет, что в долгосрочной перспективе новые расписания сделают сеть более предсказуемой и надёжной. Deutsche Bahn планирует унифицировать основные линии ICE — чтобы все поезда одной линии имели одинаковые промежуточные остановки и интервалы движения. Кроме того, все рейсы будут выполняться поездами одного типа, что должно повысить стабильность и пунктуальность.
Источник: t-online.de, Deutsche Bahn, Welt
Читайте также:
- Судоходство Германия 2025 — несмотря на пошлины демонстрирует стабильность
- Книжные магазины Германия 2025: число магазинов сократилось до исторического минимума
- Проверки на вокзалах Германия 2025: изъято более 200 ножей и опасных предметов
- Кризис Bosch в Германии 2025: кризис гиганта или символ трансформации немецкой индустрии?